IRA법과 중국산 배터리 규제, 글로벌 공급망 변화

IRA법과 중국산 배터리 규제, 글로벌 공급망 변화

2025년 현재, 미국의 인플레이션 감축법(IRA)과 중국의 배터리 기술 수출 제한은 전기차(EV) 및 배터리 산업의 글로벌 공급망을 새롭게 재편하고 있습니다. IRA법은 미국 중심의 제조 생태계를 강화하려는 의도가 있으며, 반대로 중국은 자국 배터리 기술의 해외 유출을 차단하고 자원 통제를 강화하고 있습니다. 이 두 가지 흐름은 단순한 산업 이슈를 넘어 지정학적 긴장과 산업 패권 경쟁으로까지 확대되고 있는 만큼, 그 영향과 전망을 짚어볼 필요가 있습니다.

1. IRA법의 핵심 조항과 영향

• 미국산 전기차에 최대 7,500달러의 세액공제 제공
• 중국 등 FEOC 국가에서 채굴·재활용한 광물 사용 시 혜택 제외
• 미국 내 배터리 생산업체에 세액 환급 인센티브 제공
• 전기차 생산 확대에 따른 고용 창출 효과
• 일부 기업은 리스 모델로 세금 회피 전략 시도

2. 중국의 배터리 기술 수출 규제

중국은 자국이 선도하고 있는 LFP, LMFP 등 차세대 배터리 기술의 수출을 제한하며, 글로벌 공급망 주도권을 유지하려는 전략을 펴고 있습니다. 배터리 소재 시장에서 중국이 차지하는 비중은 약 90%에 달하며, 미국 및 유럽 국가들은 이에 대한 대응책으로 자체 생산 확대 및 기술 개발에 나서고 있습니다.

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3. 공급망 재편과 지정학적 영향

• 미국은 자유무역협정(FTA) 체결국 중심으로 핵심 광물 공급망 재구축 중
• 중국 의존도 감소를 위한 나트륨이온 배터리 기술 연구 확산
• 북미·유럽 내 배터리 공장 신설 증가, 초기 생산 비용은 상승 우려
• 중미 경쟁 격화로 글로벌 투자 흐름에도 긴장감 고조

IRA법과 중국의 기술 규제는 단순한 무역 정책이 아니라, 미래 산업 패권을 두고 벌이는 지정학적 경쟁입니다. 미국은 친환경 제조 중심으로 산업 재편에 나서고 있고, 중국은 공급망 중심국으로서의 위상을 지키기 위해 기술 통제에 나서고 있습니다. 이러한 변화는 단기적으로 가격 상승과 혼란을 야기할 수 있지만, 중장기적으로는 대체 기술 개발과 산업 다변화를 가속화할 가능성이 큽니다.

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이슈가 복잡해지는 만큼, 새로운 공급망 환경에 맞춘 전략이 필요합니다. 최신 변화가 궁금하시다면 댓글로 질문 주세요!